İstanbul Bisiklet Tamiri
Bisiklet tamiri; fren ve vites ayarından iç lastik değişimine, zincir-kaset yenilemesinden jant düzeltmeye kadar uzanır. Sorunların çoğu ayarla düzelir, bir kısmı ise aşınmış parçanın değişmesini gerektirir. Bu sayfada hangi belirtinin ne anlama geldiğini, bakım aralıklarını ve bisikletçiye ne söylemeniz gerektiğini bulacaksınız.
Bisiklet Tamiri · 3 firma
Enes Bisiklet
Henüz doğrulanmadı
Henüz doğrulanmadı · herkese açık kaynaktan derlendi.Saygın Elektronik
Henüz doğrulanmadı
Henüz doğrulanmadı · herkese açık kaynaktan derlendi.Bu bölgede hizmet veriyor musunuz? Ücretsiz listelenin →
İlçelere Göre Bisiklet Tamiri
Firma kaydı bulunan ilçeler. İlçeyi seçerek o bölgedeki işletmeleri görün.
Bisiklet Tamiri ve Bisiklet Bakımı
Bisikletçiye “ses yapıyor” demek yerine sesin ne zaman geldiğini anlatın: pedal çevirirken mi, fren yaparken mi, yalnızca belirli bir viteste mi, yokuşta yüklenince mi? Bu bilgi, ustanın sorunu zincirde mi, orta göbekte mi yoksa fren balatasında mı arayacağını belirler. Mümkünse sesi telefonla kaydedin.
Bisikletçide yapılan işler
- Fren ayarı ve balata değişimi: V-fren, mekanik ve hidrolik disk fren
- Hidrolik fren hava alma: Fren kolu süngerleştiğinde yapılır
- Vites ayarı: Arka ve ön aktarıcı, vites teli değişimi
- Zincir, kaset ve aynakol değişimi
- İç lastik ve dış lastik değişimi, tubeless kurulum
- Jant santrajı: Yalpalayan jantın teller ayarlanarak düzeltilmesi
- Göbek, orta göbek ve furş bakımı
Belirti, olası neden ve yapılacak iş
| Belirti | Olası neden | Genellikle yapılan |
|---|---|---|
| Vites kendiliğinden atlıyor | Gevşemiş vites teli veya eğilmiş aktarıcı askısı (hanger) | Tel gerginliği ayarı; askı eğikse düzeltme veya değişim |
| Pedalda yüklenince zincir kayıyor | Uzamış zincir ve aşınmış kaset | Zincir ve çoğu zaman kaset birlikte değişir |
| Fren kolu sonuna kadar gidiyor | Mekanikte gevşek tel, hidrolikte hava | Tel ayarı veya hidrolik hava alma |
| Fren yaparken ötme | Kirlenmiş veya yağlanmış balata ya da disk | Disk temizliği; balata yağ emdiyse değişim |
| Teker yalpalıyor, frene sürtüyor | Gevşemiş teller veya eğilmiş jant | Jant santrajı |
| Pedal çevirirken tıklama | Pedal yatağı, orta göbek veya krank gevşekliği | Sıkma, temizlik veya orta göbek değişimi |
Zinciri zamanında değiştirmek neden önemli?
Zincir kullanıldıkça uzar ve uzamış zincir kaseti ve aynakolu da aşındırır. Zincir erken değişirse yalnızca zincir parası ödersiniz; geç kalınırsa kaset ve aynakol da değişmek zorunda kalır. Bisikletçiler zincir ölçerle uzamayı birkaç saniyede ölçer; düzenli kullanıyorsanız her bakımda ölçtürün.
Bakım aralıkları
Haftada birkaç kez kullanılan bir şehir veya dağ bisikleti için yılda bir genel bakım çoğu zaman yeterlidir. Yağmurlu ve çamurlu havada sık kullanıyorsanız ya da yarış/uzun tur yapıyorsanız aralığı kısaltın. Hidrolik frenlerde yağ değişimi ve hava alma genellikle yılda bir veya fren hissi değiştiğinde yapılır.
Elektrikli bisikletlerde
Elektrikli bisikletin fren, vites ve lastik işleri normal bir bisikletçide yapılabilir. Motor, batarya ve ekran arızaları ise marka servisinin veya bu sistemlerle çalışan bir ustanın işidir. Bataryayı kendi başınıza açmayın.
Bisiklet bakım ücretini ne belirler?
Bisiklet tamiri fiyatları işçilikten çok değişen parçaya göre şekillenir. Genel bakım paketine çoğunlukla temizlik, fren ve vites ayarı, zincir yağlama ve cıvata kontrolü girer; balata, zincir, kaset, tel ve iç lastik ayrıca ücretlendirilir. Hidrolik fren işleri, göbek bakımı ve elektrikli bisiklet sistemleri ek işçilik gerektirir. Bakım paketinin içeriğini yazılı isteyin.
Bisikleti teslim alırken
Dükkânın önünde kısa bir tur atın: tüm vitesleri tek tek geçin, iki freni de sert sıkın, tekerin dönerken frene sürtmediğine bakın. Gidon ve sele yüksekliğinin size göre ayarlandığından emin olun. TamirciBurada'da yakınınızdaki bisiklet tamircilerini ve elektrikli bisiklete bakıp bakmadıklarını görebilirsiniz.